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区位交通

  ——长三角经济圈的北翼。拥有25个地级以上城市的长三角经济圈是中国经济最发达的区域之一。宿迁2008年被纳入长三角经济圈,在《长江三角洲地区区域规划》中定位为“长三角地区新兴工商城市、绿色生态城市和创新创业城市”。

    ——中西部通达东部沿海的门户。宿迁是欧亚大陆桥东桥头堡城市群中新兴的中心城市和江苏沿海大开发贯通东西的重要节点。以宿迁为圆点,1小时可辐射淮海经济区核心区5328万人口,2小时可达1.2亿人口的整个淮海经济区。

    ——苏北的地理中心。从苏北地图上看,宿迁距离周边的淮安、连云港、徐州均在100公里左右,如果宿迁、徐州、淮安、连云港四个市连起来,最中间的那一块就是宿迁。 

    航空:从市区乘车至徐州观音国际机场、连云港白塔埠机场、淮安涟水机场只需1小时左右,每天有3个专线班车往返南京禄口国际机场。目前,观音国际机场每天都有航班直达台北;南京禄口国际机场每天都有两架次航班直达台北;淮安涟水机场正积极筹划直飞台北的航班。

    铁路:新长铁路穿境而过;连接津浦、新长铁路的宿宿淮铁路今年将正式通车。从市区到京沪高铁徐州站仅需1小时(从京沪高铁徐州站出发,北上北京南下上海均在2个半小时左右)。

    公路:京沪、宁宿徐高速公路纵贯南北,徐宿淮盐高速公路横穿东西;连接宁连高速的宿新高速去年底正式通车,到达连云港港口仅需80分钟。 

    水运:京杭大运河是东部地区贯通南北的“黄金水道”,在宿迁境内长112公里。连接大运河、盐河、连云港港口的水运体系已经具备通航条件。

 

 

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